在這里簡樸和大家分享一下。和良多制造業(yè)境況類似，我國雖是模具出產(chǎn)大國，卻過不是模具制造強(qiáng)國。氣彈簧表面采用各種漆層來代作識別，如輕小荷重用黃色漆表示;輕荷重用藍(lán)色漆表示;中荷重用紅色漆表示;極重荷重用咖啡色漆表示;彩色漆面涂層 功能美觀集一身

現(xiàn)模模具是產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)的主要工藝裝備。機(jī)能分析:好的漆層來配套氣彈簧表面處理，可謂一舉兩得，用顏色來標(biāo)識各種技術(shù)參數(shù)，利便產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)操縱，而且負(fù)氣彈簧表面的防腐機(jī)能得以更好的保證。

a.醇酸漆醇酸漆漆膜堅韌，附著力強(qiáng)，機(jī)械機(jī)能好，有好的光澤，良好的耐久性并具有一定的耐油、絕緣機(jī)能。對與于模具相配的氣彈簧，此細(xì)節(jié)卻也是成就品質(zhì)的樞紐。水溶性環(huán)氧漆用于電泳涂漆。操縱環(huán)境無濃的溶劑味，對空氣污染少，廢水處理排放流程簡易，只要調(diào)節(jié)PH沉降電泳漆的樹脂，然后排放凈水。

在一般情況下，油漆層既可以單獨(dú)使用，又可以作為磷化后的著色劑。在海內(nèi)，此還只有小部門廠家效訪，目前主要是一些固定的技術(shù)要求，如采用入口材料而達(dá)到國外水平外，但整個氣彈簧表面處理效果卻顯著存在差距。目前成功使用上述方式的主要廠家多在國外，尤其以日本居多。詳細(xì)選用何種類型及牌號的油漆，應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境而定。其表面處理工藝的優(yōu)劣，直接影響整套模具的使用機(jī)能。必要時，應(yīng)在氣彈簧圖樣中注明。其缺點是表面粉化快，溶劑選擇性大。酚醛面漆漆膜堅硬，光澤性好，但耐天氣性較差，漆膜易變黃。近幾年，自動化程度的進(jìn)步使國外模具迅速發(fā)展。

b.環(huán)氧漆環(huán)氧漆附著力強(qiáng)，硬度高，且韌性好，耐屈撓、耐沖擊、硬而不脆，對水、酸、堿及很多有 機(jī)溶劑都有好的抵擋力，特別以耐堿更為凸起。海內(nèi)一般用人工噴漆，外觀會泛起流掛、漏噴、結(jié)合不好，防銹能力差。有時，有些氣彈簧為了按載荷分成等級，也涂噴不同顏色油漆來加以區(qū)別。其外觀清潔光亮，無顆粒，無露底現(xiàn)象，結(jié)協(xié)力好不易脫落，硬度好有3-4H，假如采用英國LVH公司聚氨酯陰極電泳漆，則其柔軟性相稱好。但附著力、機(jī)械強(qiáng)度、裝飾性差。

c.瀝青漆瀝青漆具有良好的耐水、防潮、耐蝕性，特別有優(yōu)異是耐酸性和良好的耐堿性。

d.酚醛漆酚醛漆分為底漆與面漆兩種，酚醛底漆附著力強(qiáng)，防銹機(jī)能好，但漆膜機(jī)械強(qiáng)度及光澤性差。本身的工藝局限性造成大量的產(chǎn)品要脫漆返工。其缺點是表面干結(jié)快而粘手時間長，易起皺、不耐水、不耐堿。

用于氣彈簧油漆層的油漆.國外采用的是電泳漆，在水溶性的漆槽內(nèi)，把工件做陰極，施加一定的電壓和時間，便可在氣彈簧的所有表面形成厚度平均的漆層，然后清洗烘干便可。現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展和技術(shù)水平的進(jìn)步，很大程度上取決于模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。